Trong giao thông vận tải, các container hàng hóa được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm:
- Kích thước: Container có thể có kích thước khác nhau, từ 20 pés đến 40 pés, với mỗi kích thước có thể được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau.
- Chất liệu: Container có thể được làm từ các loại vật liệu khác nhau, như thép, nhôm hoặc gỗ.
- Độ bền: Container có thể có độ bền khác nhau, tùy thuộc vào mục đích sử dụng và nội dung hàng hóa.
- Đặc tính đặc biệt: Container có thể có các đặc tính đặc biệt, như cửa sổ, khoang đựng lạnh hoặc điều hòa, dùng để vận chuyển hàng hóa cần điều kiện đặc biệt.
- Mục đích sử dụng: Container có thể được sử dụng cho mục đích khác nhau, như vận chuyển hàng hóa, lưu trữ hoặc sử dụng làm căn hộ.
Chú ý: Các phân loại trên có thể khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm quy chuẩn quốc tế, quy định của từng
Các loại container đường biển được người ta phân loại thành 2 phân loại container chính: theo tiêu chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO.
Loại không theo tiêu chuẩn có thể tương tự container ISO về hình dáng kích thước, nhưng không được sử dụng rộng rãi và nhất quán do không được tiêu chuẩn hóa.
Ở đây, bài viết này chỉ xem xét các loại container theo tiêu chuẩn ISO(ISO container).
Thông tin về phân loại container được thể hiện qua Ký mã hiệu trên vỏ container.
Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1995), container đường biển bao gồm 7 phân loại container chính như sau:
- Container bách hóa
- Container hàng rời
- Container chuyên dụng
- Container bảo ôn
- Container hở mái
- Container mặt bằng
- Container bồn
1. Phân loại Container bách hóa (General purpose container)
Container bách hóa thường được sử dụng để chở hàng khô, nên còn được gọi là container khô (dry container, viết tắt là 20’DC hay 40’DC).
Loại container này được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải biển.
2. Phân loại Container hàng rời (Bulk container)
Là loại container cho phép xếp hàng rời khô (xi măng, ngũ cốc, quặng…) bằng cách rót từ trên xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch), và dỡ hàng dưới đáy hoặc bên cạnh (discharge hatch).
Loại container hàng rời bình thường có hình dáng bên ngoài gần giống với container bách hóa, trừ miệng xếp hàng và cửa dỡ hàng.
Hình bên thể hiện container hàng rời với miệng xếp hàng (phía trên) và cửa dỡ hàng (bên cạnh) đang mở.
3. Phân loại Container chuyên dụng (Named cargo containers)
Là loại thiết kế đặc thù chuyên để chở một loại hàng nào đó như ô tô, súc vật sống…
– Container chở ô tô: cấu trúc gồm một bộ khung liên kết với mặt sàn, không cần vách với mái che bọc, chuyên để chở ô tô, và có thể xếp bên trong 1 hoặc 2 tầng tùy theo chiều cao xe. (Hiện nay, người ta vẫn chở ô tô trong container bách hóa khá phổ biến)
– Container chở súc vật: được thiết kế đặc biệt để chở gia súc. Vách dọc hoặc vách mặt trước có gắn cửa lưới nhỏ để thông hơi. Phần dưới của vách dọc bố trí lỗ thoát bẩn khi dọn vệ sinh.
4. Phân loại Container bảo ôn (Thermal container)
Được thiết kế để chuyên chở các loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên trong container ở mức nhất định.
ách và mái loại này thường bọc phủ lớp cách nhiệt. Sàn làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép không khí lưu thông dọc theo sàn và đến những khoảng trống không có hàng trên sàn.
Container bảo ôn thường có thể duy trì nhiệt độ nóng hoặc lạnh. Thực tế thường gặp container lạnh (refer container)
5. Phân loại Container hở mái (Open-top container)
Container hở mái được thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra qua mái container. Sau khi đóng hàng, mái sẽ được phủ kín bằng vải dầu. Loại container này dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài.
6. Phân loại Container mặt bằng (Platform container)
Được thiết kế không vách, không mái mà chỉ có sàn là mặt bằng vững chắc, chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng như máy móc thiết bị, sắt thép…
Container mặt bằng có loại có vách hai đầu (mặt trước và mặt sau), vách này có thể cố định, gập xuống, hoặc có thể tháo rời.
7. Phân loại Container bồn (Tank container)
Container bồn về cơ bản gồm một khung chuẩn ISO trong đó gắn một bồn chứa, dùng để chở hàng lỏng như rượu, hóa chất, thực phẩm… Hàng được rót vào qua miệng bồn (manhole) phía trên mái container, và được rút ra qua van xả (Outlet valve) nhờ tác dụng của trọng lực hoặc rút ra qua miệng bồn bằng bơm.
Trên thức tế, tùy theo mục đích sử dụng, người ta còn phân loại container theo kích thước (20′; 40’…), theo vật liệu chế tạo (nhôm, thép…).
KHI BẠN CÓ NHU CẦU HÃY LIÊN HỆ NGAY ĐẾN HOTLINE: 0902 604 256 để được tư vấn báo giá trực tiếp:
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY TNHH CONTAINER SAO BIỂN
Chuyên mua bán và cho thuê container : container văn phòng, container kho, container toilet, container chuyên dụng…
Trụ sở : Nguyễn Thị Minh Khai, Kp Tân Thắng, P.Tân Bình, Thị xã Dĩ An, Tình Bình Dương
Địa Chỉ sản xuất : Cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn, KP.4, P. An Phú, Tx. Thuận An, Bình Dương.
Điện thoại : 0902.604.256 – Mr. Tiến – Giám đốc
Email: oceanstarcontainer@gmail.com
